近日，多位網友反映稱，有兒童在天津某學校門口遭遇小車“開門殺”后被公交車碾壓。10月20日，天津警方發布通報：小客車駕駛人于某某已被公安機關依法刑事拘留，案件正在調查處理中。什么是“開門殺”？遇到“開門殺”責任如何認定？怎樣避免“開門殺”？
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通報
天津警方：小車司機被刑拘
天津河西交警通報兒童遭“開門殺”后被公交碾壓死亡。10月16日7時許，一女子騎電動自行車馱載女兒行駛至河西區圍堤道路段時，一?？柯愤呅】蛙嚨鸟{駛人打開車門，碰到電動自行車，致騎行女子及其女兒倒地，后該女子的女兒被途經的公交車右后輪碾壓死亡。經檢測，小客車、公交車駕駛人均不涉及酒駕、毒駕。目前，小客車駕駛人于某某（男，55歲) 已被公安機關依法刑事拘留，案件正在調查處理中。
圖/@天津河西交警
案例
什么是“開門殺”？
所謂“開門殺”，即車輛停穩后，駕乘人員開門時不認真觀察后方是否有行人或者來車，貿然打開車門，導致行人或者車輛經過時來不及反應，最終被撞摔倒，乃至受傷等情況。
近年來，“開門殺”造成的人員傷亡事故時有發生
今年3月，江蘇南通一車主吳某將車子停好后，打開車門準備下車，不料后方駛來一輛電動車撞上車門，導致騎手當日死亡。南通如東法院宣判，吳某獲刑9個月。
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去年9月，在北京市房山區大竇路附近，司機楊某將車輛停放在道路西側非機動車道上，打開左前門時，致后方駕駛電動自行車的杜某躲閃不及，造成兩車相撞，杜某受傷，后經搶救無效死亡。經房山區人民檢察院提起公訴，今年3月31日，被告人楊某因犯交通肇事罪，被法院判處有期徒刑9個月。
去年3月，在北京市朝陽區工人體育場北路輔路上，司機馮某在路側車位停好車后，開門時，剛好遇到快遞小哥于某駕駛著電動自行車經過。車輛左前車門打開的瞬間，撞到于某的電動自行車，導致于某連人帶車飛向左側的隔離帶，倒地不起。事故造成于某受傷，經醫院救治無效去世。
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“開門殺”極易引發二次事故
在因開車門不當引發的交通事故中，傷者還有可能因為臨近車道的車輛避讓不及，造成二次傷害。
今年7月，發生在浙江紹興市新昌縣的一起“開門殺”事故中，當司機郭某開車門時，將側后方左某駕駛的電動車撞倒，左某被甩到旁邊的機動車道。就在此時，旁邊車道同向駛來的另一輛小型汽車，由于來不及避讓，再次與左某發生碰撞，事故最終造成電動車駕駛人左某腰椎骨折。
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責任判定
遇到“開門殺”，責任誰來擔？
如果駕駛人停車位置正確，不存在交通違法行為，駕駛人提醒或告知開門人后方有車輛或行人的情況下，開門人打開車門造成事故發生，則駕駛人主觀上不存在過錯，一般不承擔侵權責任。
如果駕駛人違規停車，存在交通安全違法行為，比如駕駛人在非機動車道內停車，開門人下車時未仔細觀察情況而造成事故發生，則駕駛人和開門人可能承擔按份或連帶賠償責任。
作為事故中被撞的受害人是不是就不用承擔任何責任呢？
警方表示并不一定，事故責任認定還要具體情況具體分析?！氨热畿囬T已經完全打開，經過的非機動車、行人或其他車輛因為駕駛人分心或其他交通違法行為造成的碰撞，那么非機動車、行人或其他車輛也要視情況承擔部分責任?！?/p>
法學專家指出，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條規定，機動車在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。因此，即使沒有造成任何損害結果，“開門殺”也屬于道路交通安全違法行為，將面臨警告或罰款等行政處罰。
另外，法學專家指出，在刑法的角度，從犯罪的主觀方面來區分的話，“開門殺”多數屬于過失犯罪。但如果開門殺導致了更為嚴重的后果，還可能構成其他罪名。
中國政法大學刑事司法學院教授 王志遠：致他人死亡，或者致三人以上重傷，或者是30萬元以上的財產損失，而且要對肇事結果負主要責任或同等責任的情況下，構成交通肇事罪；如果故意開門的行為，它給不特定多數人的人身財產或者健康造成威脅，那還可能構成我們刑法114條、115條規定的以危險方法危害公共安全罪。
防范
如何避免“開門殺”？
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不管是駕駛員還是乘客，在開車門前一定要先觀察周邊車輛、行人通行情況，確保安全后再開車門下車。
多一個動作，往往就能減少一分危險。交警提醒，駕駛人和乘車人應做到以下幾點。
駕駛人要養成良好的停車習慣，停車的地方不能影響其他車輛和行人通行。
乘車人要從右側下車，最重要的是禁止將車輛停放在行車道上。
駕駛人在停車后應提前提醒乘車人，特別是后排乘客要看清車輛前后左右來往行人、車輛情況，確認安全后才可開門下車。
綜合整理自央視新聞、新京報、北京日報、現代快報
編輯 代文佳
校對 付春愔
